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BRT修建如火如荼 市民关注的这些问题能否解决？
brt站头杂物堆积影响交通通行。 杜一川 摄
公交站下客点被绿化带隔断。
最近一段时间很多市民发现，由于城市建设需要，市区多条道路都在施工，给市民的出行带来了一定阻碍。城市交通发展关系到每一位市民，应该得到支持，但在修路的同时，各相关单位也应为市民留出安全、可通行的临时通行方案。
近日，温州日报收到几名市民对在建道路的建议，记者将这些建议转给市交运集团BRT建设办公室相关负责人，看看部门是如何回应的。
出租车能开BRT专用道吗
◆出租车司机刘师傅：
人民路现在在修BRT6号线，接下来在人民路接客人上车，如果要越过BRT公交专用道，会被罚款吗?另外，人民路现在已经这么堵了，而出租车也是公共交通，今后能开BRT专用道吗?
◆记者走访：
记者昨天在市区人民路看到，BRT6号线建设正在如火如荼地开展，该路段几个站点的钢架工程基本完成，已进入装饰阶段，路上的BRT公交专用道也已在施划。据市交运集团BRT建设办公室相关负责人介绍，6号线预计在今年12月底前完工。
◆部门回应：
因快速公交BRT6号线部分途经闹市区，故在布设站点、施划专用道等工程建设方面将以“畅通、文明、安全”为切入点，充分考虑减少扰民程度。在施划专用道时，我们也将会考虑市民上下车是否方便这一问题，在一些支路口设置虚线，私家车和出租车在虚线处可以借道靠边。
至于出租车能否开专用道这一建议，目前人民路上有18条公交线路，施划出专用道其实是将所有公交车统一到一条路上行驶，让出道路给其他车辆通行。如果出租车也开到专用道，一是专用道上本身就已经比较拥挤，二是会让路面通行更加复杂，容易出现事故。
临时站点设置能否注意安全
◆市民王女士：
汤家桥南路大自然前的BRT站点正在施工，而该处的临时站点就设在机动车道上，乘客上下车都在车道上，太危险了。另外，人民路街心公园前的临时站点，这里有许多前往附挡，能否移一下?
◆部门回应：
在BRT线路建设期间，的确给市民带来了一些困扰，我们也已经在尽一切可能赶工。按照目前进度，汤家桥南路的BRT2号线延伸段预计在12月1日前便能完工，街心花园6号线也将在12月底完工，我们会提醒各位公交车司机，尽量停靠在方便市民上下车的地点，也希望市民能够支持我们的工作。
责任编辑： cangnanbianji
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