【规划建设】这条平阳人关心的新国道,看看最新建设进展如何?

8月23日，虽然已是处暑节气，在火热的阳光照耀下，我县仍然是高温笼罩。记者在228国道平阳榆垟至鳌江段工程建设指挥部工作人员陪同下，来到228国道平阳榆垟至鳌江段公路工程2标段工地沿线看到，一片热火朝天的施工景象，拖拉机来回穿梭运输泥土，挖掘机开凿山边岩石，路基在填方，打桩机打桩。在位于鳌江镇塘下村丰山自然村的2标段钢筋加工厂及拌合站内，工人们也在忙碌，来自江西上饶的钢筋工牛康财，蹲在钢筋笼里拿着铁锤敲打焊接留下的残渣。该钢筋笼每个长度约9米，将作为228国道丰山桥桩基的一部分。

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据介绍，228国道是国家新规划的国道(辽宁丹东—广西东兴)，为中国沿海高等级公路。 从辽宁丹东出发，一路沿东部海岸线前行，将东部沿海城市串联起来，如大连、营口、天津、烟台、青岛、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、厦门、汕头、深圳。　

228国道在温州境内起自乐清，沿海边走向，途经温州龙湾国际机场等重要城镇、港口码头机场和工业园区，沿滨海大道到瑞安三桥，再经平阳到苍南贯通温州瓯江口、飞云江口和鳌江口段。在平阳和瑞安交界，通过阁巷出口与温州绕城高速相连。该国道的建成对加强平阳县内及平阳与温州市区的有机联系，形成内通外连的交通整体格局等具有重要意义。

很多人关心228国道在平阳县内的路线具体走向。据该工程指挥部介绍，228国道途经平阳县万全、昆阳、鳌江三个乡镇，项目起点位于昆宋公路与瑞安三桥连接线平面交叉处，由于该道路与昆宋公路均为一级公路，在起点位置设置榆垟互通，主线桥上跨昆宋公路，匝道与昆宋公路平面交叉。路线自起点向南延伸，沿万全镇潘楼、新渎村东侧布线，在新渎和麻车村中间转向西南，在下岙东侧进入隧道，经新建溪金山隧道穿山后，在昆阳镇牧垟村内侧山麓出洞，之后经鳌江镇塘下岩头村再沿平阳东塘河东边布线，在丰山村与平阳县万鳌公路T4段(在建)交叉处设置分离式立交(该道路上跨万鳌公路左幅，万鳌公路左幅对线位进行调整)，而后路线转向东南，与在建的万全至鳌江公路共线，终点位于鳌江镇河滨村，接缙云至苍南公路鳌江口跨江大桥(鳌江五桥)工程起点，与甬台温高速复线鳌江互通连接线交叉。　

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路线全长11.427公里，其中利用万鳌公路提升改造段约1.7公里，全线设大桥1676米/4座、中小桥167米/3座，设隧道3642米/1座，设互通式立交1处(榆垟互通692米)，分离式立交1处(丰山分离721米)，平面交叉8处;设公路管理用房1处(结合普通公路养护站功能)。设计采用双向六车道一级公路标准，设计速度为100km/h，概算总投资181123万元，其中建安费130494万元，工期3年。项目业主为平阳县交通投资集团有限公司，228国道平阳榆垟至鳌江段工程建设指挥部负责项目施工管理工作。

228国道何时可以建成?据228国道平阳榆垟至鳌江段工程建设指挥部副指挥翁明杰和工程科科长张仁锐介绍，228国道平阳榆垟至鳌江段工程沿线鳌江镇、昆阳镇、万全镇已完成房屋拆迁工作，土地征收协议也已签订。预计建设工期：2018年—2021年。其中一标段全长6.43公里，采用PPP模式，刚刚于7月份中标，中标单位为中交第二公路工程局有限公司，施工工期3年，主要工程内容为路基、桥梁、隧道、路面、绿化、交安、管理用房等。目前一标段项目部管理人员已进场，进行前期施工准备工作。二标段位于昆阳镇、鳌江镇境内，全长3.333公里，合同金额2.28亿元，主要工程内容为路基、桥梁，已于2018年5月份正式开工建设，施工工期2年。